1.2 可拆裝功能：采用輕量化、模塊化設(shè)計(jì)，整體布局便于各部件調(diào)整和維修。巡檢小車(chē)可拆卸為若干模塊，每個(gè)模塊重量不超過(guò)30kg，可由2～4人搬運(yùn)從站臺(tái)上下軌道。隨乘人員可在5分鐘內(nèi)完成上道組裝或下道拆卸。

1.3制動(dòng)距離：平直線(xiàn)路在鋼軌踏面淋水條件下，速度20km/h的情況下，行車(chē)制動(dòng)裝置和駐車(chē)制動(dòng)裝置的制動(dòng)距離都應(yīng)不大于10米；（以鐵科院金化所出具的型檢報(bào)告上的數(shù)據(jù)為評(píng)判依據(jù)）。

1.4數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)與傳輸功能：巡檢小車(chē)能夠在行駛過(guò)程中同步采集沿線(xiàn)軌道 數(shù)據(jù)，自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)保存。巡檢小車(chē)提供硬盤(pán)插拔接口，配備容量不低于4T硬盤(pán)， 可將采集數(shù)據(jù)快速轉(zhuǎn)移至專(zhuān)用數(shù)據(jù)處理終端。

1.5 軌道病害檢測(cè)功能：對(duì)道床異物、扣件缺失、夾板裂紋等重大病害，能夠邊檢邊報(bào)，實(shí)時(shí)報(bào)告病害圖片。對(duì)于其他一般病害，數(shù)據(jù)處理終端能夠?qū)斎霐?shù)據(jù)進(jìn)行快速分析處理，對(duì)檢測(cè)出的軌道病害進(jìn)行定位，輸出結(jié)果以報(bào)表形式為主，對(duì)于螺栓松動(dòng)等病害應(yīng)能給出量化檢測(cè)數(shù)值。同時(shí)，用戶(hù)可根據(jù)報(bào)表內(nèi)容回溯相關(guān)數(shù)據(jù)和圖片。

1.6 自我診斷功能：設(shè)備能夠在每次開(kāi)機(jī)時(shí)對(duì)自身主要狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行智能診斷，如電池剩余電量、內(nèi)部硬盤(pán)容量等，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)能夠發(fā)出警報(bào)提醒用戶(hù)檢查處理，避免“帶病上路”。工作過(guò)程中，能夠持續(xù)監(jiān)測(cè)行駛速度、行駛里程等相關(guān)參數(shù)。

1.7 應(yīng)急制動(dòng)功能：帶有應(yīng)急制動(dòng)按鈕，在行車(chē)過(guò)程中，當(dāng)前方出現(xiàn)障礙物等緊急情況時(shí)，操作人員通過(guò)按下應(yīng)急按鈕可實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)。

1.8 停車(chē)駐車(chē)及防溜車(chē)功能：帶有駐車(chē)制動(dòng)器，行駛結(jié)束停車(chē)后，利用駐車(chē)制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)，避免出現(xiàn)溜車(chē)情況。當(dāng)再次啟動(dòng)行進(jìn)時(shí)，駐車(chē)制動(dòng)器可快速釋放。

    1.9 定位功能：具有足夠的定位精度，在不停止當(dāng)前里程計(jì)數(shù)的情況下，可根據(jù)線(xiàn)路上的視覺(jué)標(biāo)志或電子標(biāo)簽自動(dòng)修正里程誤差，軌道病害定位精度：5‰，具有里程自動(dòng)或手動(dòng)里程校準(zhǔn)、取整功能。